El Ejido reclama información sobre el proyecto del enlace de la A-7 en el COPO

El alcalde de El Ejido, Francisco Góngora, subrayó la importancia de continuar reclamando la ejecución de unas obras que tienen que servir para descongestionar el tráfico «en estos dos puntos conflictivos, incrementar la seguridad en ambos enclaves y reformar la conexión de la A-7, mejorando considerablemente las comunicaciones por las entradas del Centro Comercial COPO, Hospital de Poniente y por los núcleos de Santa María del Águila y Las Norias de Daza, además de mejorar las condiciones actuales de circulación tanto de los ramales de los accesos como en los nudos de intersección».

Una actuación que el máximo responsable municipal subrayó que «es vital para el desarrollo y expansión de todo el tejido empresarial y turístico del municipio» y que cuenta con un presupuesto global de alrededor de cuatro millones de euros.

El proyecto consistirá en la remodelación de dos enlaces ya existentes en la Autovía del Mediterráneo A-7 situados en los puntos kilométricos 409 y 411 de esta carretera como son los de COPO y Hospital de Poniente, y la de los núcleos de Las Norias y Santa María del Águila.

En relación al enlace 409, se proyecta un aumento y mejora de las plataformas de las glorietas, así como la ampliación del paso superior sobre el tronco de la autovía, mediante la construcción de otra estructura paralela a la ya existente, que pueda albergar dos carriles por sentido, carril bici y acerado para los peatones. Adicionalmente, se propone aumentar la capacidad de salida de la autovía, duplicando el ancho de los ramales de deceleración y segregando el giro a la derecha de las glorietas.

El enlace 411 es de tipología mixta con un tipo diamante e intersección en T para el enlace norte, y trébol parcial para el enlace sur. Las actuaciones que se proyectan para su mejora son la transformación del enlace sur a tipo diamante, la construcción de glorietas cerradas, una al norte y otra al sur, y el reordenamiento de las intersecciones existentes. Asimismo, los carriles actuales de cambio de velocidad del enlace son de tipo directo y se propone la transformación a tipo paralelo, ampliando su longitud.

El gobierno local viene reclamando desde 2011 la ejecución de estas obras. Durante este tiempo, además, se tuvieron que ejecutar trabajos de conservación de la salida 411, como actuación de emergencia previa al proyecto de remodelación, que consistieron en elevar el rasante de la vía hasta en un metro en algunos puntos para evitar problemas de acumulación de agua de lluvia.

El 25 de octubre de 2018 la Dirección General de Carreteras, Demarcación de Carreteras del Estado de Andalucía Oriental, informó al Ayuntamiento de que la empresa encargada estaba redactando el proyecto, solicitando información acerca de las infraestructuras de titularidad municipal que pudieran verse afectadas por el ámbito de las obras. Una información que fue remitida por el Ayuntamiento a esa Demarcación en el mes de diciembre de ese mismo año.

Es por ello, como indicó Góngora, que a través del área de Obras Públicas, solicitan información «sobre el nivel de desarrollo del proyecto, así como si han existido avances en la tramitación para su próxima licitación y ejecución y los plazos previstos».